подшипник.
размеры - внутр d- 12мм, внеш D - 37мм, ширина 12мм.
российский - это 301 , стоит 40р.
импортный (SKF) 6301-2RSH - 100-250р.
Снимаем воздушный фильтр.
Откручиваем два болта №1 и два хомута№ 2

Затем откручиваем гайку на 14 N2 (или ослабляем) потом ослабляем болт на 12 N1

Аккуратно снимаем сам ролик , вытаскиваем стопорное кольцо и выбиваем подшипник.

С помощью старого подшипника запрессовываем новый, дальше сборка в обратном порядке. Времени ушло не спеша 25 минут.

Аналогично на 11 и 20 кузовах.

Кирилл, классно! У меня всё руки не доходят до таких казалось бы мелочью, но на самом деле Важных отчетов. Спасибо.

А как определить что нужно менять подшипник и как на долго его хватает?

89518029751 пишет: Скинь ремень и покрути ролик, если сшышен шум то меняй, на сколько хватает трудно сказать, много факторов.

На очереди подшипник компрессора кондиционера.

Ждем фото отчет!