Специальный сервисный режим "INSPECTION MODE"

Одной из особенностей гибридного автомобиля является, то что на неподвижном автомобиле бензиновый двигатель автоматически отключается, если двигатель автомобиля прогрет, а высоковольтная батарея заряжена. Однако, при проведении некоторых сервисных работ, различных проверок (например для промывки форсунок, без снятия), необходимо чтобы на неподвижном автомобиле бензиновый двигатель работал на режиме холостого хода. Для этого существует режим "INSPECTION MODE", или как его чаще называют "режим обслуживания".

Поэтому если для проведения каких-либо работ необходимо, чтобы двигатель продолжал работать, необходимо установить режим "INSPECTION MODE" с помощью сканера. В отсутствие сканера данный режим можно активировать способом, приведённом ниже.

Вставляем ключ, нажимам кнопку "ВКЛ" два раза, без нажатия на педаль "ТОРМОЗ". Далее нажимаем два раза на педаль "ГАЗа" и один раз на "ТОРМОЗ" и удерживая педаль "ТОРМОЗа" ставим машину на "НЕЙТРАЛЬ". Опять нажимаем два раза на "ГАЗ" один раз на "ТОРМОЗ" и опять удерживая его ставим машину на "ПАРКОВКУ". Далее повторяем два раза на "ГАЗ" один раз на "ТОРМОЗ" и удерживая его запускаем машину.

После удачного проведения комбинации на мониторе загорится восклицательный знак, и машина перейдет в сервисный режим, отключив "антибукс". В таком режиме можно легко выехать из грязи или снега.

Режим "INSPECTION MODE" подразделяется на режим  "MAINTENANCE MODE" (проверки двигателя) и режим "CERTIFICATION MODE" (проверки, где необходимо отключение TRC), или как его называют "режим сертификации".

Очень важно при выполнении каких-либо проверок, связанных с нагрузкой на трансмиссию, включать режим "CERTIFICATION MODE", т.к. в противном случае возможно её повреждение из-за отсутствия физического разрыва между двигателем и гибридной трансмиссией.