Возможно ли установить на 30 приус одну или две дополнительные ввб в багажник. заряжать их от сети и проезжать какое то расстояние только на электричестве, как на Toyota Prius PHV. Toyota Prius PHV емкость ввб 21.5 квт рассчитана проезжать на электричестве 25 км. Ёмкость батареи 30ки 6,5 квт, если поставить 3 батареи суммарная емкость будет 21,5 квт.

Сделать то конечно можно. Будет ли это оправдано? Конструктивно воздухозаборник обдува ВВБ производится из салона (вентиляционная решетка справа, на задних сиденьях). Пока ВВБ не прогрета до 25 градусов, гибридка ограничивает мощность. Так же при температуре выше 45 градусах производится ограничение мощности. Запараллелив три ВВБ сколько времени понадобится для её прогрева по зиме, что бы машинка работала в номинальном режиме?

Я эксплуатирую машину в Болгарии, Меня больше заботит температура 45, но эту температуру должна обеспечивать система охлаждения батареи?
Как можно организовать заряд батареи от сети?
Продаются зарядники типа: COM_KUNENA_LIB_BBCODE_EBAY_ERROR_WRONG_ITEM_ID
на сколько такой зарядник подойдет и в каком месте его надо подключить к машине, что бы обеспечить зарядку и исключить перезаряд?

Ссылка на зарядник не прикрепилась. Стандартный зарядник для электроавтомобилей, например Nissan Leaf EV. или лучше зарядник от Prius PHV

Где то на буржуйских сайтах я видел приусов со сдвоенной ВВБ. Ничего они этим не добились, вернее абсолютно не значительная экономия. Гибридка все равно будет подключать ДВС.

А я тож на ютубе видел пиндосского умельца, который кучу аккумов в багажник 20-ки впиндюрил, причем вроде как обычных свинцовых...
На электротяге хватало на 25 км примерно