алгоритм работы следующий:
двигатель работает обороты меньше 1300
температура меньше 82 обороты помпы 30%
температура больше 82 обороты помпы 60%
двигатель работает обороты больше 100
температура меньше 75 обороты помпы 30%
температура больше 75 обороты помпы 60%
температура больше 88 обороты помпы 100%
двигатель стоит сигнала от печки нет
температура меньше 82 обороты помпы 0%
температура больше 82 обороты помпы 30%
температура больше 92 обороты помпы 50%
двигатель стоит сигнала от печки есть
температура меньше 92 обороты помпы 0%
температура больше 92 обороты помпы 30%

если помпа должна работать, а сигнал об этом не идёт, то загорается чек на панели и идёт сигнал на включение помпы печки
добавил штекер для прокачки антифриза без запуска двигателя, достаточно разъединить и помпа работает на 100% мощности

двигатель стоит сигнала от печки есть
температура меньше 92 обороты помпы 0% -- вот тут вы ошиблись. Печка выстудит свой радиатор мигом, и в салон пойдет холодный воздух.

Mirage42 пишет: у печки своя помпа, вот если её вырезать, то будет другой алгоритм