Добрый день.
Срочно в связи с семейными обстоятельствами продам Приус в 20 кузове 2005 года выпука Американец цвет белый.
полный электро пакет, кожаный салон, машину в хорошем состоянии, доп установлен дефлектор капота и ветровики на все окна
Требует вложений по ремонту переднего
бампера от сколов в остальном все ок
за 350 т.р.
звоните пишите
тел. 89191231686 Сергей

Здравствуйте, можно уточнить: vin, пробег, инфо о том что было в сшп, каков масложор, средний бензожор, что делалось-менялось по авто, какие ближайшие вложения, как "чулок" в баке, где можно посмотреть...
Машина интересна для себя, ответы можно в личку. О, ещё может быть Сергей что нибудь по ней скажет!

CrazyDiamond пишет: Саня, привет!
А не проще позвонить? Телефон же есть ;)

CrazyDiamond пишет: Электричка белая, бамперочки нежные я смотрю во все глаза-Ах,какая красота, мне дороже всех цветов,ведь она моя любовь 56
Цвет конечно 14 ,редкий.
Серёга, хозяин машинки, практически постоянно был на встречах.Тех.состояние машины к сожалению не помню, какой-то ньюанс по термосу вроде был.Но это все излишне,для Американского рынка...В целом если бы машина была проблематична то у меня по ней было бы больше информации.Когда у человека машина исправна работает он и не звонит, не спрашивает...
В целом подход правильный-карфакс,диагностика,визуальный осмотр...

На данный момент в машину требеутся вложения это перекраска переднего бампера от сколов и небольшой трещины (на скорость не влияет не заморачивался) по термосу Серега диагностировал датчик температуру не считывает с термоса (опять же на функционал не влияет если только в холодное время машина с утра дольше на прогреве работает по сравнению с американцами а по отношению к европейцам все так же). Менялось на машине все тормозные диски с колодками, привод правый, масло и т.п.,
Опять же Серега диагностировал Батарея живая. Что с машиной в США было незнаю в россии до меня один человек ей владел и второй хозяин я.

Термос в Американцах не для быстрого прогрева,ошибочное мнение,заблуждение.Прямое назначение термоса это что бы при холодном запуске был меньше выброс СО.Экология,такие требования Американского рынка.