вопрос такой, какие доступные методы увеличения мощности доступны на десятке? сидел думал чипануть увеличив потолок оборотов как на 11. Ну и что если тупо эбу на двс заменить на 11? Еще хочу сдернуть гбц и путем притирания клапанов вернуть зазоры на место и избавиться от дизеления. Скажу сразу, едет приус как и раньше, все помыто, все поменяно, не троит, не жрет, но блин хочется чтобы веселее поехал и не орал как потерпевший когда газ в пол)))Даже катализатор уже вырезали, толку абсолютный ноль. Единственное смущает что ошибка по каталику и по кислороднику не думает даже вылазить. цепь вот еще думаю махнуть все таки, хоть и перестала грохотать после перехода на мобил.

Я считаю что это никак не увеличит ощутимо мощьность . Только полный комплекс мощьный ДВС + мощный МГ+ мощьная ВВБ.

Расточка блока цилиндров может, или турбину воткнуть

svenkerya пишет: 11-ый едет чуть веселее 10ки, у него потолок оборотов сдвинут. Батарея никельметаллгидрид все таки лучшая, потому что самый последний приус снова стал на таких батареях)

SashaSasha пишет: расточу без проблем, поршни какие штыкать? от чего?)))

Не тот автомобиль, что-бы задаваться такими вопросами. Нет на него тюнинга увеличивающего хоть как-то значительно мощность. Растачивать блок и подбирать фиг знает от чего поршня, чтобы увеличить мощность на 3% от силы - это смешно.