это очередная версия апргейда,
в этой версии снижена температура батареи: вентилятор начинает работать с 29С и при 39 работает на полную. таким образом приус не впадает в режим ограничения мощности.
также есть зимний прогрев: если температура в салоне выше температуры батареи , вентилятор работает на 3 скорости.
также реализован режим турботаймера: после отключения машины, вентилятор работает ещё 7 минут если требуется охлаждение или нагрев.

к вопросу зачем это нужно: батарея всегда в рабочей зоне +25-+39С, расход соответственно меньше.
нету перегревов батареи, будет дольше ездить.