Всем, доброго дня ....
Приус 11, год назад менял колодки ( не знаю ко кого производителя, предполагаю Китай ).
В марте при проверке колодок, обнаружил что, задние колодки износились почти до минимума, передние на половину. Самый большой износ был у правой задней колодки ( колодка со стороны колеса).
В общем заменил всё , передние и задние колодки, фирмы FEBEST 0101NCP20R и FEBEST 0101NCP20F.
Вчера слышу что то заскрипело с задней правой стороны. Проверяю колодки, колодка износилась одна, теперь уже с внутренней стороны ( та что ближе к кузову ).
Вопрос: Почему и от чего за такой короткий срок стёрлась колодка ?
Почему именно, опять задняя правая ( в прошлый раз была наружная , а теперь внутренняя ) ?

У нас каждый день льют дожди, город у нас не весь в асфальте, езжу и по грязи.
Может от грязи и воды?
Или колодки плохой фирмы ( вроде Германия, покупал на EMEX ) ?

Febest такая же Германия как abibas) Но дело однозначно не только в них, на приусе за год не должны колодки уходить, если вы конечно не по 100тыс. проезжаете. Тем более изнашиваются всегда больше передние колодки. Нужно обслужить тормозную систему, почистить суппорта, смазать направляющие, уплотнители проверить, тормозные трубки и тд. Возможно у кого-то будут более конкретные идеи)

Gid пишет:
Я кстати заметил что, задние колодки быстрее стёрлись. Из всех моих машин, приус первая машина, на который задние колодки стёрлись быстрее передних.
Я обслуживал тормозную систему в марте : смазывал направляющие , уплотнители все целые, суппорт выходит и заходит без проблем.
В смысле трубки? Они не пропускают и нет ни каких повреждений

Неравномерный износ колодок на одном колесе - признак подклинивания суппорта. Больший износ на задних возможно связан с ручником.

Gid пишет:
Полностью согласен, может быть от этого.
1. Ручник 100 процентов в порядке.
2. Суппорт вроде свободно выходит и заходит без усилий.
Заказываю теперь Тайотовские колодки 0446652030. Жалко будет если и они износяться.
Найти бы причину.